Network
DESKJABAR - Libur panjang akhir bulan Oktober sudah di depan mata. Untuk mengantisipasi kemacetan libur panjang, akibat cuti bersama dan Maulid Nabi Muhammad SAW minggu depan, Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya telah memetakan sejumlah titik.
Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Sambodo Purnomo Yogo mengatakan, titik rawan kemungkinan nanti ada di Cawang, terus Km 10 yang kenaikan elevated (Tol Jakarta-Cikampek), kemudian Cikarang Barat, termasuk juga di Cikarang Utama untuk wilayah Polda Metro Jaya.
Tidak hanya ruas jalan, Polda Metro Jaya juga mengantisipasi macet di sejumlah titik rest area Jalan Tol Jakarta-Cikampek.
Baca Juga: Asal Patuhi Protokol Kesehatan, Liga Sepakbola di Indonesia Bisa Berlanjut
"Tentu nanti termasuk rest area Km 19, kemudian arus baliknya yang kita perkirakan cukup padat, pertemuan dari arah Bandung dan di Km 62, kemudian juga di rest area dan juga sebagainya, tentu akan kita perkuat di sana,” ujar Kombes Sambodo Purnomo Yogo dilansir NTMC Polri, Jumat 23 Oktober 2020.
Selain itu, Dirlantas memperkirakan puncak arus mudik libur panjang terjadi pada Selasa 27 Oktober 2020 malam hingga Rabu 28 Oktober 2020 pagi. Sedangkan puncak arus balik diperkirakan terjadi pada Minggu 1 November 2020.
Baca Juga: Soal Omnibus Law Cipta Kerja, Ada Persepsi dan Pemahaman yang Harus Diluruska
“Tanggal 28, 29, 30, 31 Oktober, hari Rabu hingga Minggu, kita akan melaksanakan libur panjang. Puncak arus mudik liburan kemungkinan Selasa malam sampai Rabu pagi. Kemudian arus baliknya hari Minggu sampai dengan Senin subuh,” jelasnya.
Dikutip DeskJabar dari RRI, mengantisipasi hal ini, Dirlantas juga akan menyiapkan 15 pos pengamanan di sejumlah titik dan skenario penanganan arus lalu lintas libur panjang.
Baca Juga: Pasar Kreatif Bandung Raup Omzet Rp1,56 Miliar, Melibatkan 212 Perajin
“Kemudian kami sudah menyiapkan skenario contraflow maupun one way. Tentu saja ini akan dikoordinasikan dengan pihak Korlantas, karena sangat terhubung dengan Polda Jabar untuk pengamanan di jalan tolnya, termasuk juga skenario-skenario misalnya apabila penutupan elevated dan sebagainya. Tapi ini sifatnya situasional, nanti kita lihat perkembangan situasi di lapangan,” tuturnya. ***
