Network
Seperti diketahui, konsorsium pemenang sebelumnya dinyatakan default, karena hingga tenggat waktu yang telah ditentukan belum mendapatkan dukungan financial close atau dukungan pembiayaan.
Baca Juga: PT PP Gantikan Waskita Karya di Tol Getaci? Siapkan Dana Capital Expenditure Rp3,43 Triliun
Akibatnya, konsorsium yang terdiri dari dari PT Jasa Marga (Persero) Tbk., PT Waskita Karya (Persero) Tbk., PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk., PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. & PT Jasa Sarana-PT Daya Mulia Turangga-Gama Group akhirnya bubar.
Hedy Rahadian mengemukakan, jika sudah diperoleh kepastian pemenang lelang maka ditargetkan pembangunan konstruksi tol yang akan membentang dari Gedebage-Garut-Tasikmalaya-Ciamis-Cilacap tersebut, akan dimulai awal tahun 2024.
Akankah PT PP, PT Adhi Karya, PT Jasa Sarana Bergabung?
Meski Dirjen Bina Marga Hedy Rahadian tidak menyebutkan peserta yang akan mengikuti lelang ulang tol Getaci April 2023, namun 2 BUMN Jasa Kontruksi yakni PT Pembangunan Perumahan (PP) dan PT Adhi Karya mengindikasikan minatnya di proyek tersebut.
Sementara BUMD PT Jasa Sarana tentu juga akan ikut terlibat, sebagiamana di proyek-proyek besar lainnya, maka biasanya BUMD dilibatkan, seperti halnya PT Subang Sejahtera di pembangunan tol akses Patimban.
Tersiar kabar PT PP kembali berminat di proyek tol Getaci. Mereka dikabarkan telah mempertimbangkan untuk ikut lelang ulang proyek tersebut. Bahkan mereka telah menyiapkan dana anggaran belanja modal atau capital expenditure sebesar Rp3,43 triliun.
Namun menurut Sekretaris Perusahaan PT PP Bakhtiyar Efendi, keikutsertaan PT PP di tender ulang Tol Getaci masih dalam tahap peninjauan ulang kelayakan investasi.
Menurutnya, rencana keikutsertaan PT PP dalam proyek Tol Getaci sesuai dengan strategi perusahaan di tahun 2023 yang akan lebih prudent dalam lini bisnis investasi.
PT Adhi Karya juga mengindikasikan ketertarikannya di proyek tersebut. Mereka sedang mengkaji ulang untuk ikut lelang tol Getaci.
