Network
DESKJABAR - Dalam unggahan akun resmi Instagram Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) @pupr_bpjt, beberapa waktu lalu dikatakan, pembangunan Jalan Tol Getaci (Gedebage Tasikmalaya Cilacap) dipastikan akan tetap terlaksana.
Namun sehubungan dengan mundurnya PT. Waskita Karya dari konsorsium, kapan dimulainya Tol Getaci dibangun menunggu hasil lelang ulang selesai yang akan dilakukan di akhir tahun 2023 ini.
Selain itu, karena pembangunan jalan Tol Getaci dari Gedebage sampai Cilacap sejauh 206,65 kilometer (km) terlalu kepanjangan, maka akan dipangkas menjadi sampai Ciamis terlebih dahulu sepanjang 108 km.
Baca Juga: Pemkab Tasikmalaya Keukeuh Minta Tambahan Gerbang Tol Getaci di Lokasi Ini: INI ALASANNYA
"Ini yang paling dibutuhkan, saya kira kita akan mengerjakan yang bagian Gedebage hingga Ciamis terlebih dahulu," ujar Menteri PUPR Basuki Hadimuljono usai rapat kerja dengan Komisi V DPR, di Gedung DPR, Jakarta Pusat, dua bulan lalu.
Nilai investasi pembangunan Tol Getaci akan menghabiskan biaya investasi sebesar Rp 56 triliun dan masa konsesi selama 40 tahun.
15 fakta menarik Tol Getaci
Ada 17 fakta menarik yang ada pada ruas jalan Tol Getaci yang membentang dari mulai Gedebage Kota Bandung hingga Cilacap Jawa Tengah ini, yaitu:
1. Terpanjang di Indonesia
