Network
Belum lagi ada sebanyak 1.809 peserta mengikuti program test drive untuk mendapatkan sensasi dan pengalamannya, dengan hampir 90% menjajal mobil listrik Chery tersebut.
Amankah Mudik Lebaran 2024 dengan Mobil Listrik?
Bagi sebagian konsumen yang sudah memiliki kendaraan listrik tentu akan menjawabnya siapa takut untuk melakukan perjalanan mudik Lebaran 2024 dengan mengendarai mobil listrik.
Khususnya keyakinan itu dimiliki bagian konsumen yang sudah memiliki mobil hybrid, yakni mobil yang sudah menggunakan dua sistem sumber energi yakni penggunaan batree dan bahan bakar fosil. Ketika di perjalanan mereka kehabisan batere masih bisa diteruskan dengan mengubah ke sistem sumber energi yang dihasilkan dari bensin.
Keraguan akan perjalanan mobil listrik untuk melakukan perjalanan, terutama perjalanan jauh, adalah pada ketersediaan infrastruktur pendukung mobil listrik yakni tempat pengisian batere atau Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).
PLN berkomitmen untuk menyiapkan ekosistem yang mumpuni bagi pengguna kendaraan listrik alias electric vehicle (EV) di Indonesia, termasuk untuk mendukung arus mudik lebaran.
PT PLN hingga awal 2024 telah membangun 1.124 unit SPKLU, 1.839 unit Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU), dan 9.558 Stasiun Pengisian Listrik Umum (SPLU) yang tersebar di seluruh Indonesia
Bahkan pada arus mudik Lebaran 2023, PLN juga sudah melakukan penyiapan dukungan SPKLU. Ketika itu, PLN menyiapkan sebaran SPKLU sebanyak 616 SPKLU di 237 Lokasi di Indonesia, diantaranya terletak pada rest area jalan tol di jalur mudik yakni di sembilan titik di Tol Trans Jawa, dan enam titik di Tol Trans Sumatera. Seluruh SPBKLU ini menurutnya, siap melayani pengisian daya kendaraan listrik saat mudik lebaran.
Namun itu saja tidak cukup membuat perjalanan mobil listrik aman sepenuhnya. Selain SPKLU yang sebarannya belum sebanyak SPBU yang bisa menjangkau ke segala pelosok dengan munculnya SPBU mini, juga terkait sebaran bengkel mobil listrik, jika ada masalah di perjalanan.
Menurut Founder Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu, menyarankan untuk tidak menggunakan mobil listrik sebagai sarana mudik lebaran. Dia beralasan isu utama dari mobil listrik adalah daya jangkau dan fasilitas pengisian daya.
