Network
Dalam desain awal proyek Tol Getaci yang akan membentang sepanjang 206, 65 kilometer tersebut akan dilengkapi dengan 10 exit tol. Namun dalam perkembangannya ada dinamika baru yang muncul.
Misalnya, pihak Pemkab Tasikmalaya mengusulkan penambahan Exit Tol Getaci dari semula hanya di Kecamatan Singaparna, ditambah satu exit tol lagi yakni di wilayah Kabupaten Tasikmalaya sebelah selatan yakni di dekat Kecamatan Cineam.
Demikian pula ada usulan dari Pemkot Banjar, agar ada exit tol yang bisa melewati wilayah Kota Banjar. Sebab, dari desainawal, Exit Tol yang paling dekat untuk akses ke Kota banjar adalah di Kcamatan Pamarican, Kabupaten Ciamis.
6.Desain Junction Gedebage Rumit
Jalan Tol Getaci nantinya akan dilengkapi satu junction yang dinilai desainnya rumit dan unik, namun sekaligus menjadi unction yang cantik. Itu akan terjadi di Junction Gedebage yang akan menjadi titik awal Tol Getaci.
Junction yang berada di kawasan Gedebage Kota Bandung itu akan menjadi unik dan rumit, karena desainnya harus mengakomodasi keberadaan jalan layang kereta cepat Bandung-Jakarta yang sudah terbangun di dekat area Junction Gedebage.
Baca Juga: Menaker Kabarkan Banyak Alumni Pemagangan Jepang Sukses Jadi Pengusaha
Junction ini nantinya akan mengakomodasi 3 ruas jalan tol yakni Tol Getaci dari arah selatan, Tol Padaleunyi dari barat ke timur dan sebaliknya, serta tol dalam kota atau BIUTR (Bandung Intra Urban Toll Road) di sebelah utara.
Nantinya di junction ini aka nada 6 ruas jalan layang, dan 4 ruas jalan yang melewati di bawah jalan layang kereta cepat Bandung-Jakarta.
7.Ruas Tol Tertinggi Ada di Nagreg
Ruas jalan Tol Getaci yang letaknya paling tinggi akan berada di Seksi 1 terutama antara exit tol Nagreg hingga exit tol Garut utara, yang jaraknya sekutar 20 kilometer.
Di Seksi 1 akan menjadi pembangunan kontruksi paling unik dan rumit karena akan melewati banyak perbukitan dengan ketinggian 900 hingga 1.800 meter di atas permukaan laut (MDPL). Jalur kereta api di kawasan ini saja berada di ketinggian 2.000 MDPL.
