Network
Pada tahun 2008, PT Bakrie Toll Road mengambil alih 65% kepemilikan saham dari PT Marga Setia Puritama, namun akhirnya keluar dan melepas seluruh sahamnya pada tahun 2011.
Akibatnya,konsesi atau hak pengelolaan atas ruas tol Batang-Semarang dicabut dari PT Marga Setia Purnama karena investor dianggap sudah lalai dalam memberikan jaminan tanda komitmen mereka untuk melanjutkan proyek yang sudah mangkrak bertahun-tahun.
Jalan tol ini kemudian dilelang ulang dan dimenangkan oleh konsorsium PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan PT Waskita Toll Road serta PT Bangun Tjipta Sarana. Proyek tol ini dimulai pembangunannya dengan ground breaking oleh Presiden Joko Widodo pada 17 Juni 2016
2.Gagal Penuhi Target
Dalam perencanaan awal, pembangunan konstruksi Tol Getaci akan dilakukan dalam 2 tahap yakni :
Tahap 1 : Seksi 1 (Gedebage-Garut Utara) dan Seksi 2 (Garut Utara-Tasikmalaya),dimulai tahun 2022 dan selesai 2024
Tahap 2 : Seksi 3 (Tasikmalaya-Patimuan) dan Seksi 4 (Patimuan –Cilacap) dimulai tahun 2027 dan rampung pada tahun 2029.
Baca Juga: DPRD Kota Bogor Setujui Raperda Ramah HAM, Bima Arya: Melindungi Masyarakat Mendapatkan Haknya
Namun seiring dengan terjadinya lelang ulang, rencana awal pembangunan kontruksi Tol Getaci di Tahap 1 dipastikan molor dan kemungkinan akan gagal memenuhi target rampung pada tahun 2024. Sebab, Kementerian PUPR sebelumnya menyatakan target pembangunan konstruksi dimulai awal tahun 2024.
