Network
Inilah yang kemudian diprotes oleh Pemprov Jabar yang kemudian diikuti dengan mengirimkan surat keberatan yang ditujukan ke Kementerian PUPR.
Saat itu Iwa mengatakan bahwa pihaknya memaklumi Kementerian PUPR tidak memasukkan proyek Tol Cigatas ke dalam PSN 2017, karena dari 25 jalan tol yang masuk PSN ketika itu rata-rata mereka sudah menyiapkan dokumen, termasuk hasul studi kelayakan cukup lama. Sementara proyek Cigatas studi kelayakan baru selesai pada 2016.
Namun yang menjadi keberatan Pemprov Jabar ketika itu, menurut Kepala Dinas Bina Marga Jabar saat itu yakni Guntoro, karena sebelumnya keputusan BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol) Kementerian PUPR kepada Pemprov Jabar, yang menjanjikan proyek Cigatas akan mask PSN asal semua dokumen dituntaskan.
Untuk itulah, Pemprov Jabar sudah mentuntaskan semua dokumen yang diperlukan dan sudah dikirim ke Kementerian PUPR pada Agustus 2017 atau sebelum ada penetapan PSN 2017.
Akhirnya proyek Jalan Tol Getaci masuk dalam PSN tahun 2020, sebagaimana tercantum dalam Peraturan Presiden Nomor 109 tahun 2020 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional.
Ada Keterlibatan Perusahaan Malaysia
Semula pemakarsa proyek adalah gabungan Jasa Marga dengan perusahaan BUMN asal Malaysia yakni UEM Group Berhad. Perusahaan kontruksi asal Malaysia itu, sebelumnya juga yang terlibat dalam pembangunan jalan Tol Cipali atau Tol Cikopo-Palimanan sepanjang 116 kilometer.
UEM Group Berhad termasuk perusahaan jalan tol kelas atas di Malaysia. Mereka sudah membangun jalan tol di Malaysia sepanjang 1.000 kilometer.
