INI Alasan Tol Getaci Harus Menggunakan Teknologi Canggih Bantalan Karet Menurut PVMBG

- 5 Februari 2023, 10:07 WIB
Ilustrasi jalan tol. Penggunaan teknologi Lead Rubber Bearing di kontruksi jalan tol Getaci dinilai merupakan solusi terbaik.
Ilustrasi jalan tol. Penggunaan teknologi Lead Rubber Bearing di kontruksi jalan tol Getaci dinilai merupakan solusi terbaik. /YouTube Branding IT

Teknologi ini sangat cocok diaplikasikan pada struktur bangunan yang dibangun di daerah-daerah rawan gempa, seperti  Jawa Barat.

Baca Juga: Persib Bandung Terancam Tak  Bisa Diperkuat Ezra Walian Saat Melawan PSS Sleman: Kenapa?

Pusat Vulkonologi dan Mitigasi Bencana Geologi(PVMBG) sendiri  menyatakan bahwa  ada  25 wilayah di Pulau Jawa yang rawan bencana gempa dan tsunami (tsunamigenik). Dari 25 wilayah tersebut, 5 di antaranya ada wilayah Jawa Barat.

Kelima daerah rawan gempa dan tsunami di Jawa Barat itu adalah Kabupaten Tasikmalaya, Kabupaten Sukabumi, Cianjur, Garut, dan Pangandaran.

 "Kejadian gempa bumi di suatu tempat itu berulang, artinya jika suatu daerah pernah terlanda gempa bumi besar, maka suatu saat akan mengalami kembali. Namun waktunya kapan belum diketahui," kata Kepala Pelaksana Harian Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Jabar, Deni Ramdhan di Bandung, 19 Januari 2022.

Menurutnya, dari 5 daerah rawan gempa dan tsunami di Jawa Barat tersebut, Kabupaten Garut memiliki probalitas tertinggi kejadian tsunami di pantai, dengan tinggi lebih dari 3 meter dalam satu tahun.

Itulah menjadi alasan mengapa penggunaan teknologi Lead Rubber Bearing akan sangat cocok diaplikasikan di kontruksi jalan tol Getaci yang akan melintasi kawasan Jawa Barat selatan. ***

Halaman:

Editor: Dendi Sundayana

Sumber: Berbagai Sumber


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x