Network
DESKJABAR- Tol Getaci atau tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap yang akan membentang sejauh 206,65 kilometer jika sudah rampung akan menjadi tol pertama yang mengarah ke Jabar selatan, namun bukanlah pionir jalan tol yang mengarah ke Jawa bagian selatan.
Ada sejumlah ruas jalan tol yang mengarah ke Jawa bagian selatan yang telah dan sedang dibangun pemerintah.
Bahkan salah satunya sudah beroperasi dan sebagian sudah mulai pembangunan konstruksinya, tidak seperti tol Getaci yang belum jelas kapan pembangunannya.
Meski demikian, jika nantinya tol Getaci rampung, jalan tol ini akan tetap menjadi tol terpanjang di Indonesia, dan tol ini mengarah langsung ke wilayah Jawa Barat bagian selatan.
Dan pemerintah sendiri seperti yang dikemukakan Kementerian PUPR, pembangunan tol Getaci akan tetap dimulai pada tahun ini.
Perkembangan Pembangunan Tol Getaci
Hingga Jumat, 3 Februari 2023 belum juga ada perkembangan hasil lelang ulang yang dilakukan Badan Pengawas Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR atas proyek pembangunan tol Getaci.
Di kolom pengumuman lelang di laman bpjt.pu.go.id tidak tercantum proyek tol Getaci. Itu berarti belum ada pengumuman siapa pemenang terder ulang tol senilai Rp 56,2 triliun tersebut.
Rencana pembangunan tol Getaci tersendat-sendat dan terus mengalami beberapa kali jadwal mundur. Pada awalnya pembangunan akan dimulai akhir tahun 2022, ternyata tidak juga terwujud.
