MENGAPA Tol Getaci Harus Lelang Ulang, Tak Ada Dukungan Perbankan atau Karena Terjadi Perubahan di Konsorsium?

DESKJABAR – Berita mengejutkan datang dari Dirjen Bina Marga Kementerian PUPR, Hedy Rahadian yang mengatakan bahwa Kementerian PUPR akan melakukan lelang ulang proyek tol Getaci atau tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap.

Padahal proses pembebasan lahan sudah terus dikebut dan Januari 2023 proses musyawarah dengan warga terdampat sudah mencapai wilayah Garut.

Akibat  akan dilakukan lelang ulang atas proyek calon jalan tol terpanjang di Indonesia tersebut, awal pembangunan konstruksi tol Getaci dipastikan molor alias mundur lagi.

Padahal semula ground breaking proyek ini akan dilakukan pada Twirulan II tahun 2023 atau Maret hingga Mei.

Baca Juga: Ratusan Desa di Garut dan Tasikmalaya yang Dilalui Tol Getaci, Akan Segera Dapat Ganti Rugi: INI DAFTARNYA

Mengapa proyek tol Getaci harus dilakukan lelang ulang? Apakah karena tidak ada dukungan pembiayaan dari perbankan? Atau sebagai dampak terjadinya perubahan di konsorsium itu sendiri, dengan mundurnya PT Waskita Karya?

Financial Close

Hedy Rahadian sendiri seperti dikutip dari laman kantor berita Antara mengatakan alasannya di Gedung DPR pada Selasa, 17 Januari 2023.

Menurutnya, alasan dilakukan lelang ulang karena tidak terjadinya penandatanganan perjanjian dukungan pembiayaan perbankan atau financial close. "Dilelang ulang karena secara kontrak statusnya default," katanya.

Hedy menambahkan,  konstruksi Jalan Tol Getaci akan dilaksanakan setelah ada investor yang memenangkan lelang ulang tersebut.