Network
DESKJABAR – Sejalan dengan proses pembayaran ganti rugi terus berjalan yang sampai saat ini sudah mencapai desa-desa di wilayah Garut yang terdampak, maka diharapkan pembangunan tol Getaci seksi 1 akan bisa segera dimulai.
Jalan tol ini nantinya akan membentang sepanjang 206,65 kilometer dari Gedebage (Kota Bandung) hingga Cilacap (Jawa Tengah), yang menjadikannya sebagai calon tol terpanjang di Indonesia.
Pihak BPJT Kemen PUPR sendiri sudah menyiapkan desain tol Getaci terbaru, yang nantinya struktur jalan akan dibangun dengan berbagai macam konstruksi.
Pada desain tol Getaci terbaru, nantinya ada juga konstruksi jalan melayang atau elevated, lebih banyak dibangun di kawasan antara Garut dan Tasikmalaya.
Sementara jumlah simpang susun juga punya potensi bertambah dengan perkembangan terbaru adanya tuntutan warga Tasikmalaya yang meminta penambahan 2 exit tol.
Desain Tol Getaci Terbaru
Adapun desain tol Getaci terbaru dimana jalan tol akan dibangun dengan 2 x 2 lajur, yang masing-masing lajur memiliki lebar 3,6 meter.
Sedangkan struktur jalannya akan dibangun dengan struktur at grade atau sejajar dengan jalan, ada juga elevated atau melayang, serta pile yakni struktur elevated dengan banyak tiang.
Dari desain yang sudah disiapkan, dari bentangan jalan tol sepanjang 206,65 kilometer akan terdiri dari struktur at grade sepanjang 175, 27 kilometer.
