Network
Jika jalur tersebut sudah dioperasikan, dinilai pula sangat cocok untuk koneksi Winkoopsbaai yang kini bernama Palabuhan Ratu yang merupakan pelabuhan Jawa Barat di Samudera Hindia.
Dalam buku induk tersebut, rencana pembangunan jalur kereta api Bandung-Ciletuh merupakan optimalisasi kemampuan perusahaan kereta api negara saat itu Staaspoorwegen di wilayah Priangan.
Apalagi, kawasan Jawa Barat dikenal umumnya terdiri kawasan pegunungan yang luas dan sangat subur, sehingga bernilai strategis dari sektor pasokan pangan maupun pertanian industri.
Pembangunan jalur kereta api Bandung-Ciletuh akan memanfaatkan kawasan subur di sekitar Gunung Patuha, Bandung Selatan, walau penduduknya masih langka.
Baca Juga: Pelosok Barat Daya Bandung Memiliki Alam Indah, Namun Wisatawan Harus Pintar Bersabar
Jalur pegunungan
Ada total 46 stasiun, halte, dan pemberhentian yang direncanakan untuk jalur kereta api listrik Bandung-Ciletuh tersebut. Jika sudah selesai, rencananya dibuat lagi jalur ke Palabuhan Ratu, Sukabumi.
Kelebihan jalur tersebut, kaya akan sumber daya alam, terutama banyak perkebunan maupun pertanian sayuran, sehingga dibutuhkan gudang yang terhubung dengan angkutan kereta api untuk memasok kebutuhan pokok bagi masyarakat Bandung.
Rencana pembangunan jalur kereta api Bandung-Ciletuh juga untuk membantu aktivitas penduduk di wilayah barat daya Priangan di jalur selatan, mulai Bandung Selatan, Cianjur, dan Sukabumi, yang juga banyak sawah dan pasokan kulit kerbau.
