Network
"Kalau kita mau akhir tahun (pembangunan konstruksi) berarti lelangnya harus sekarang. Nanti begitu dapet badan usahanya, tanahnya sudah ada yang bisa dikerjakan, sudah bisa langsung kerja," kata Hery kepada media di Kantor DJPI-PUPR di Jakarta Selatan, Jumat pekan lalu.
Di kesempatan lain, Herry Trisaputra Zuna juga menjelaskan, pemangkasan target lelang ulang dari semula sampai Cilacap dan sekarang sampai Ciamis ini dilakukan untuk mendorong minat badan usaha.
Herry menganalogikan, jika sekaligus sampai Cilacap dananya akan terlalu besar sehingga bisa mengurangi peminat peserta lelang.
"Yang mampu beli tanah 1.000 meter, paling berapa. Tapi kalau ditanya yang mampu beli tanah 60 meter, wah (lebih banyak
yang mampu)," katanya.
Target tersambung sampai Ciamis tahun 2024
Sejalan dengan itu, dengan dipangkasnya prioritas penyelesaian proyek Tol Getaci, maka dari panjang total 206,65 km hingga Cialacap, kini berkurang hanya menjadi 108 km sampai Ciamis.
Kemudian, angka investasi yang dibutuhkan pun ikut mengecil dari semula Rp 56,2 triliun menjadi Rp 37,64 triliun hanya untuk sampai ke Ciamis.
"Ditargetkan, Tol Getaci sampai Ciamis ini tersambung pada tahun 2024", ujar Herry Trisaputra Zuna.
Hal senada dikatakan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto. Menurut dia, kelanjutan proyek jalan Tol Getaci sudah dibahas dengan Menteri PUPR. Hasilnya tahun 2024 itu baru selesai sampai Ciamis.
