Network
DESKJABAR – Dalam perencanaan awal, profil Tol Getaci yang akan membentang dari Gedebage (Kota Bandung) hingga Cilacap (Jawa Tengah) adalah calon tol terpanjang di Indonesia, dengan desain lengkap yang telah disiapkan. Begitu pula titik lokasi rencana pembangunan simpang susun dan exit tolnya.
Dari sisi profil, proyek Tol Getaci akan tetap dibangun berdasarkan Kerjasama Pemerintah dan badan Usaha (KPBU), meski ada perubahan skema yang semula proyak atas inisiasi pihak swasta (unsilocited), maka kini dirubah menjadi proyek atas inisiasi pemerintah (solicited).
Adanya perubahan-perubahan tersebut terjadi karena dalam perjalanannya, proyek jalan Tol Getaci yang akan membentang sepanjang 206, 65 kilometer itu mengalami berbagai dinamika yang yang membuat hingga saat ini pembangunan fisik belum dimulai. Hal ini terjadi karena proyek terpaksa harus dilakukan lelang ulang.
Dan pada akhirnya, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menetapkan prioritas terlebih dahulu proyek jalan tol ini yakni dari Gedebage hingga Ciamis yang akan membentang sepanjang 108 kilometer.
Meski ada berbagai perubahan, dari sisi desain akan tetap sama dimana jalan Tol Getaci ini akan membentang dengan struktur jalan sejajar dengan tanah hingga jalan layang, dengan jalan yang terdiri dari dia jalur yang masing-masing jalu terdiri dari 2 lajur.
Demikian pula terkait simpang susun dan exit tol Getaci, sejak awal sudah dientukan titik lokasinya. Dalam rencana awal, tol ini akan dilengkapi dengan 10 simpang susun dan exit tol.
