Network
Sedangkan masyarakat Leuwigoong yang memiliki kendaraan pribadi, untuk menuju Bandung atau daerah lain, biasanya muncul ke jalan raya melalui Garut, terutama Limbangan dan Kadungora.
Aspek persaingan kereta api dan angkutan mobil
Nah, dengan rencana adanya gerbang tol Getaci di Leuwigoong Garut, seberapa besar perkembangan berikutnya menjadi muncul persaingan bisnis angkutan kereta api dan angkutan mobil ?
Diketahui, sejak lama, persaingan antara bisnis angkutan kereta api dan angkutan jalan raya alias mobil, adalah soal ketepatan waktu, keamanan, efisiensi, dan daya jangkau sampai tujuan.
Tetapi, masing-masing moda angkutan antara kereta api dan angkutan mobil pun keasyikan tersendiri.
Nah, ini sekedar melihat ke depan, akankah jika tol Getaci dengan pintu tol di Leuwigoong ini berpengaruh atau berdampak ?
Khusus bagi para pencinta kereta api, tentu saja tidak berharap Stasiun Leuwigoong menjadi ditutup karena kekurangan penumpang di masa depan pasca beroperasinya gerbang jalan tol Getaci di Leuwigoong. ***
