DESKJABAR - Warga masyarakat Priangan Timur (Priatim) Jawa Barat (Jabar) tidak perlu khawatir dengan mundurnya PT Waskita Karya (Persero) Tbk. dalam konsorsium di pengusahaan Jalan Tol Getaci (Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap).
Pasalnya, menurut Sekretaris Perusahaan Waskita Karya Novianto Ari Nugroho, mundurnya Waskita Karya dari Tol Getaci dipastikan tidak akan mengganggu timeline proyek secara signifikan.
Nivianto menjelaskan, pengganti Waskita Karya dalam konsorsium memang masih dalam tahap pembicaraan. "Namun dipastikan tidak akan mengganggu timeline proyek secara signifikan," ujarnya Selasa 17 Januari 2023.
Baca Juga: Cara Mudah Amankan Aplikasi Bank Jika Ponsel Hilang: Jangan Panik Lakukan Langkah Ini
Senada dengan Novianto, Dirjen Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian menjelaskan, Tol Getaci akan dilelang ulang karena kemarin tidak financial close dan secara kontrak default.
Hedy mengungkapkan, proses lelang ulang sudah dimulai di Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT). Diakuinya proses lelang ulang ini berpengaruh pada pembangunan Tol Getaci yang agak mundur. Namun, pengadaan lahan berjalan terus.
Kehadiran jalan Tol Getaci sudah sangat mendesak
"Iya (konstruksi) agak mundur, tapi kita kan pengadaan tanah jalan terus, sampai ke Garut sementara tahap 1," ujar Hedy Rahadian di Kompleks DPR Jakarta, Selasa 17 Januari 2023.
Juru bicara Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Endra S Atmawidjaja menjelaskan, mundurnya salah satu investor dalam konsorsium jalan Tol Getaci mempengaruhi kesiapan investor untuk memulai pembangunan.
Baca Juga: Pelanggan Telkom dan IndiHome Diminta Waspada: Marak Penipuan Modus Costumer Service Palsu
"Sekarang tinggal di investornya saja, mereka untuk konsolidasi lagi, atau siapa yang nanti akan lead, apakah tetap Jasa Marga atau yang lain," katanya.
Dilihat dari sisi kebutuhan lalu-lintas, menurut Endra, kehadiran jalan Tol Getaci sudah sangat mendesak. Pasalnya, arus kendaraan dari Bandung ke arah Tasikmalaya dan Garut (Priatim) saat ini sudah sangat banyak.
Itu pula sebabnya, ungkap Endra, Presiden Jokowi memasukkan proyek jalan Tol Getaci dalam Proyek Strategis Nasional (PSN).
"Ya kita berharap tahun ini sudah bisa mulai (konstruksi)," kata Endra S Atmawidjaja.
2 desa sudah menerima uang ganti rugi
Bahwa pengadaan dan pembebasan lahan Tol Getaci jalan terus disebutkan kanal YouTube Nirwati Channel. Bahkan dalam video yang diuanggahnya, Nirwana Channel menyebutkan puluhan warga dari dua desa yang terdampak sudah menerima uang ganti rugi.
Kedua desa tersebut adalah Desa Cigentur dan Desa Karangtunggal, Kecamatan Paseh, Kabupaten Bandung. Penyerahan uang ganti rugi lahan dilakukan pada Senin, 26 Desember 2022.
Sebagaimana diketahui, Tol Getaci yang sangat ditunggu warga Priatim sebagai solusi masalah lalu-lintas Bandung-Tasikmalaya-Garut, memiliki panjang 206,65 km. Menghubungkan dua provinsi yakni provinsi Jabar dan Jateng.
Di wilayah Jabar Tol Getaci membentang sepanjang 171,40 km dan di Jateng (Cilacap) panjangnya 35,25 km. Adapun investasi tol tersebut sebesar Rp 56,2 triliun dan masa konsesi selama 40 tahun.
Pembangunan jalan Tol Getaci dibagi dalam 2 tahap. Tahap 1 yakni Gedebage-Tasikmalaya yang dulu disebut Cigatas, pembangunan konstruksi dimulai tahun ini ditargetkan selesai dan beroperasional pada tahun 2024.
Kemudian tahap 2, Tasikmalaya-Cilacap pembangunan konstruksi dimulai tahun 2027 (jeda 3 tahun) ditargetkan selesai dan bisa beroperasional pada tahun 2027.
Adapun pengerjaannya, pembangunan jalan Tol Grtaci terbagi atas empat seksi. Seksi 1 Junction Gedebage-Garut Utara sepanjang 45,20 kilometer.
Kemudian Seksi 2 Garut Utara-Tasikmalaya sepanjang 50,32 kilometer, Seksi 3 Tasikmalaya-Patimuan sepanjang 76,78 kilometer. Terakhir Seksi 4 Patimuan-Cilacap sepanjang 34,35 kilometer.***