Network
Baca Juga: Bandung Pernah Jadi Perintis Mobil Ramah Lingkungan, Pakai Gas Tinja
Diberitakan, dengan mencontoh di Belgia, dari kendaraan yang baru didaftarkan pada tahun 2022, ada 8,8 persen merupakan mobil listrik.
Walau demikian, kata hasil studi tersebut, bersamaan dengan semakin banyaknya kendaraan listrik di jalan raya, kekhawatiran akan keselamatan juga semakin meningkat.
“Baterai mereka yang menjadi perhatian khusus, jika terbakar akan sulit untuk dipadamkan,” tulis hasil survey pihak Axa itu.
Pihak Axa juga mensurvey, lebih dari 1.200 pemilik mobil listrik, dan melihat statistik kecelakaannya. Temuan mereka menunjukkan bahwa angka kecelakaan yang mencolok sebenarnya tidak ada hubungannya dengan risiko kebakaran.
Baca Juga: Tranformasi Digital, Rumah Sakit Umum Pindad Bandung Luncurkan Aplikasi RSU Pindad Mobile
Data Axa menunjukkan, bahwa baterai yang mudah terbakar bukanlah masalah besar pada kendaraan listrik. Mobil listrik tidak lebih mudah terbakar daripada mobil dengan mesin berbahan bakar bensin atau solar.
Respons motor listrik lebih cepat
Namun, disebutkan pula, penyebab utama kecelakaan lalu lintas dengan kendaraan listrik, adalah perilaku pengemudi yang kurang tepat.
Michael Pfäffli, kepala bagian kecelakaan dan pencegahan di Axa, menjelaskan: "Kami telah melihat dalam statistik kami bahwa pengemudi kendaraan listrik menyebabkan tabrakan 50 persen lebih banyak daripada mobil dengan mesin pembakaran internal. Pengemudi mobil listrik yang bertenaga menyebabkan kecelakaan dua kali lebih banyak daripada dengan mobil standar."
Pada uji tes tabrak yang diselenggarakan oleh Axa menunjukkan seberapa cepat mobil listrik berakselerasi. Respons motor listrik jauh lebih cepat dibandingkan dengan mesin pembakaran klasik menggunakan bensin atau solar, terutama dengan model lebih bertenaga. Kendaraan listrik hanya melesat keluar dari blok awal dengan lebih cepat dan lebih bertenaga.
