Network
Konsep Pertamina Mandalika International adalah street circuit.
Istilah street circuit merujuk kepada fungsi balapan yang lebih besar. Sederhananya, bila tidak ada balapan, sirkuit juga dapat berfungsi sebagai atraksi pariwisata.
Oleh karena itu, jika sirkuit Mandalika ini tak dipakai balapan, masyarakat dapat menggunakan area di sekitar jalur utama untuk kegiatan rekreasi seperti berlari, jogging, atau sekedar menikmati pemandangan. Namun, jalur utama tetap terbatas bagi masyarakat umum.
Baca Juga: KEMERIAHAN MotoGP Mandalika 2022 akan Dimulai di Jakarta, 20 Pembalap akan Diarak Keliling Kota
4. Sirkuit dengan aspal terbaik di dunia
Pengaspalan terbaik di dunia ini demi memenuhi persyaratan untuk kompetisi kelas dunia seperti MotoGP.
PT Indonesia Tourism Development Corporation (PT ITDC) sebagai bagian dari pembangunan Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, menggunakan Stone Mastic Asphalt (SMA) untuk memoles lapisan ketiga dari pembangunan jalurnya.
SMA adalah campuran canggih yang biasa digunakan untuk melapisi permukaan aspal. Campuran ini diklaim dapat memperkuat struktur lapisan permukaan jalanan dengan prinsip kontak stone-by-stone.
Menurut Direktur Konstruksi MGPA Dwianto Eko Winaryo, SMA memiliki penetration grade (PG) yang tinggi, yaitu PG 82. Campuran ini baru dirilis pada tahun 2014-2015. Maka dari itu tidak semua sirkuit di dunia menggunakan campuran ini untuk melapisi aspal mereka.
Beberapa sirkuit di dunia yang menggunakan aspal ini termasuk Sirkuit Silverstone di UK, Sirkuit Dubai di Uni Emirat Arab, dan Sirkuit Phillip Island di Australia.
