Network
Dihimpun dari berbagai sumber, sebagai akibat dari pembangunan jalan Tol Trans Jawa Selatan itu, hampir 300 Desa yang dilaluinya akan menjadi tumbal tergusur oleh proyek jalan bebas hambatan yang menghubungkan Jawa Barat, Jawa Tengah dan DIY itu.
Perinciannya masing-masing Tol Getaci menggusur 153 Desa yakni; Kabupaten Bandung 6 kecamatan 28 Desa, Kabupaten Garut 7 Kecamatan 37 Desa, Kabupaten Tasikmalaya 5 Kecamatan 17 Desa (Tahap 1) dan 4 Kecamatan (Tahap 2), Kota Tasikmalaya 4 Kecamatan dan 15 Kelurahan.
Kemudian di Kabupaten Ciamis, Tol Getaci melewati 4 Kecamatan 24 Desa, Kabupaten Pangandaran 1 Kecamatan 9 Desa, Kabupaten Cilacap 4 Kecamatan dengan 18 Desa.
Sedangkan Tol Cilacap-Yogyakarta melewati 140 Desa, diantaranya 17 desa di Kabupaten Cilacap, 20 Desa di Kabupaten Banyumas, 53 Desa di Kabupaten Kebumen dan 50 Desa di Kabupaten Purworejo.
Sebagai informasi tambahan, para pemiliki lahan di desa yang menjadi tumbal tergusur proyek Tol Trans Jawa Selatan (Tol Getaci dan Tol Cilacap Yogyakarta) itu akan mendapat uang ganti rugi (UGR) yang menggiurkan. Dan jumlah desa itu masih mungkin ada perubahan bertambah atau bahan menjadi berkurang.
Secara spesifikasi, jalan tol Cilacap - Yogyakarta akan dibangun dengan lebar bahu 1,5 meter, lebar bahu luas 3 meter dan lebar bahu media 5,5 meter, lebar Rumija 80 meter, lebar zona bebas 9 meter.
Baca Juga: Tol Getaci Belum Jadi, ke Pangandaran Akan Dilayani Citilink dari Bandara Kertajati
Tetap dibangun meski Jokowi tak lagi jadi Presiden
Di tempat yang berbeda, Menko Perekonomian Airlangga Hartarto pada Konferensi Pers Evaluasi proyek strategis nasional (PSN), di Jakarta Senin pekan lalu mengatakan, Tol Getaci sepanjang 206,65 km tetap akan masuk ke dalam jajaran PSN meski Presiden Jokowi nanti tidak menjabat lagi.
"Hanya saja, hingga 2024 mendatang jalan tol ini (Tol Getaci) baru ditargetkan tersambung hingga Ciamis", ujar Airlangga Hartarto.
