Network
Alasan dibangun sampai Ciamis
Sebagaimana diketahui, jalan Tol Getaci termasuk ke dalam Proyek Strategis Nasional (PSN) sebagaimana tercantum dalam Peraturan Presiden Nomor 109 tahun 2020, memiliki panjang total 206,65 km dengan investasi Rp56 triliun.
Dalam rencana awalnya, pembangunan Tol Getaci akan dilakukan dalam 2 tahap. Tahap 1 Gedebage-Tasikmalaya (kini jadi Gedebage - Ciamis) dan tahap 2 Tasikmalaya - Cilacap (kini jadi Ciamis-Cilacap).
Pada awal Juni 2023 lalu, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono telah menegaskan, Kementerian PUPR akan tetap melanjutkan proyek Jalan Tol Getaci.
Hanya saja, karena sampai Cilacap dinilai terlalu kepanjangan (206,65 km), maka prioritas pembangunan Tol Getaci akan
dibatasi hanya sampai Ciamis (108 km) terlebih dahulu.
Alasan lain kenapa Tol Getaci dibangun sampai Ciamis dijelaskan Herry Trisaputra Zuna, Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan.
Menurut dia, pemangkasan target lelang ulang dari semula sampai Cilacap dan sekarang sampai Ciamis ini dilakukan untuk mendorong minat badan usaha.
Baca Juga: Diminati Investor China, Tol Getaci Sampai Ciamis Segera Dibangun: Ini Waktu Pengerjaannya
Herry menganalogikan, jika sekaligus sampai Cilacap dananya akan terlalu besar sehingga bisa mengurangi peminat peserta
lelang.
