Ternyata Ini Alasan Kenapa Tol Getaci Sampai Ciamis Tidak Sampai Cilacap

Baca Juga: Ridwan Kamil Diganti, Ini Bocoran Pengganti yang Disiapkan Jokowi: Pernah Jadi Orang Penting di Jabar

Dalam rencana awalnya, pembangunan Tol Getaci akan dilakukan dalam 2 tahap. Tahap 1 Gedebage-Tasikmalaya (kini jadi
Gedebage-Ciamis) dan tahap 2 Tasikmalaya - Cilacap (kini jadi Ciamis-Cilacap).

Dikutip dari Antara, pada awal Juni 2023 lalu Basuki Hadimuljono telah menegaskan, Kementerian PUPR akan tetap melanjutkan proyek Jalan Tol Getaci.

Hanya saja, karena sampai Cilacap dinilai (206,65 km) terlalu kepanjangan, maka prioritas pembangunan Tol Getaci akan dibatasi hanya sampai Ciamis (108 km) terlebih dahulu. Itu berarti Ciamis akan menjadi titik akhir pembangunan Tol Getaci Tahap 1.

Alasan lain kenapa Tol Getaci dibangun sampai Ciamis dijelaskan Herry Trisaputra Zuna, Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan.

Menurut dia, pemangkasan target lelang ulang dari semula sampai Cilacap dan sekarang sampai Ciamis ini dilakukan untuk mendorong minat badan usaha.

Baca Juga: Indahnya Panorama di Jembatan Sepanjang 252 Meter Ini, Terhubung dengan Exit Tol Getaci

Herry menganalogikan, jika sekaligus sampai Cilacap dananya akan terlalu besar sehingga bisa mengurangi peminat peserta lelang.

"Yang mampu beli tanah 1.000 meter, paling berapa. Tapi kalau ditanya yang mampu beli tanah 60 meter, wah (lebih banyak
yang mampu)," katanya.