Network
Seksi 1 dan Seksi 2 Digarap Konsorsium Berbeda?
Dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi VI DPR RI pada 28 Maret 2023, Kepala BPJT (Badan Pengawas Jalan Tol), Danang Parikesit mengemukakan bahwa saat ini proyek Tol Getaci sedang dalam tahap persiapan kajian pemecahan ruas untuk dilelang ulang.
"Untuk Jalan Tol Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap masih dalam tahap persiapan kajian pemecahan ruas untuk pelelangan ulang," ujar Kepala BPJT Danang Parikesit seperti dikutip dari Antara.
Dengan pernyataan Danang tersebut, memunculkan berbagai kemungkinan bahwa pemecahan ruas yang akan ditawarkan di lelang ulang tersebut, tidak lain untuk meminimalkan terkait dukungan pendanaan agar batalnya konsorsium terdahulu akibat financial close tidak terulang lagi.
Itu artinya dalam lelang ulang nanti proyek Tol Getaci yang akan dilelang tidak sekaligus semua ruas ditawarkan. Melainkan akan dilakukan per bagian. Apakah itu dilelang per tahap atau per seksi? Hal itu belum ada penjelasan.
Kemungkinan yang terjadi untuk meringankan dukungan pendanaan konsorsium, selain dengan merubah skema yang dilakukan Kementerian PUPR dari skema unsolicited menjadi solicited,bisa jadi yang dimaksud pemecahan ruas adalah menawarkan ruas proyek Tol Getaci kepada lebih dari satu konsorsium.
Jika itu terjadi, ada kemungkinan Proyek Tol Getaci Tahap 1 ruas Gedebage-Tasikmalaya dan Tahap 2 ruas Tasikmalaya-Cilacap, akan ditawarkan kepada konsorsium yang berbeda sehingga dukungan pendanaan yang jadi tanggungjawab konsorsium akan lebih ringan, mengingat dana proyek ini menelan biaya Rp 56 triliun.
Kemungkinan terburuk lainnya untuk semakin meringankan pendanaan yang harus dipikul konsorsium adalah bisa saja menawarkan Seksi 1 segmen Gedebage-Garut utara dan Seksi 1 Garut utara-Tasikmalaya kepada konsorsium yang berbeda.
