Network
DESKJABAR - Pemerintah telah resmi memberikan subsidi motor listrik senilai Rp. 7 Juta per unit untuk 200 ribu unit pembelian motor listrik baru tahun 2023 dan subsidi untuk konversi 50.000 unit sepeda motor BBM menjadi motor listrik senilai Rp 7 juta per unit.
Pemberian subsidi tersebut merupakan salah satu upaya pemerintah untuk mendorong rencana pengurangan emisi karbon dan mencapai target 1,2 juta motor listrik dan 35 ribu mobil listrik pada 2024.
Seperti yang diketahui, saat ini terdapat 120 juta sepeda motor di Indonesia tetapi hanya 1% diantaranya merupakan motor listrik. Penjualan sepeda motor listrik di Indonesia dari 2019 hingga 2022 kurang dari 40 ribu unit, sedangkan di tahun 2022 jumlah keseluruhan penjualan motor mencapai 5,22 juta unit.
Oyika sebagai salah satu pionir penyedia baterai pintar untuk sepeda motor listrik menyambut baik berita tersebut dengan memperluas jaringan swap station atau Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) di seluruh Indonesia, dan juga tengah merencanakan pemindahan lokasi perakitan ke Indonesia untuk jangka panjang.
"Kami telah bekerja cukup lama untuk membawa rantai pasokan baterai ke Indonesia, dimulai dari perakitan paket baterai yang relative lebih sederhana, memproduksi komponen elektronik baterai dan pada akhirnya memproduksi sel baterai," ujarnya Roderick Chia selaku Chief Technology Officer Oyika yang mengunjungi Jakarta baru-baru ini.
Selain Indonesia, Oyika juga sudah beroperasi di Kamboja, Thailand, Malaysia dan berencana melakukan ekspansi ke Vietnam tahun ini.
Menurutnya, langkah ini juga dapat mendukung tujuan Indonesia memfasilitasi keseluruhan rantai pasokan motor dan mobil listrik dimulai dari produksi baterai konsumen hingga penambangan nikel. Langkah pemerintah Indonesia juga tentunya akan mempercepat transisi.
Oyika menawarkan sewa baterai dengan paket berlangganan Battery-as-a-Service (BaaS) dengan harga yang terjangkau. Hal ini membuat pengguna dapat mengendarai motor listrik tanpa perlu membeli baterai di muka.
