Network
DESKJABAR – Kapan jalan tol dalam kota NS Link Bandung akan dibangun, hingga saat ini belum ada kepastian. Masih ada perbedaan rencana antara pihak investor dengan Pemkot Bandung mengenai kapan proyek North-South Link Bandung ini akan dimulai pembangunannya.
Keberadaan jaringan jalan tol dalam kota Bandung menjadi salah satu altermatif untuk mengurai kemacetan lalulintas Kota Bandung, yang semakin hari semakin semrawut. Bahkan dalam hasil survey pada tahun 2019, kemacetan kota Bandung jauh lebih parah dibanding Kota Jakarta.
Nantinya, keberadaan NS Link akan menjadi bagian dari 3 jaringan jalan tol dalam kota Bandung yang masuk dalam perencanaan. Ketiga jalan tol dalam kota tersebut adalah NS Link sepanjang 14 kilometer, BIUTR (Bandung Intra Urban Toll Road) sepanjang 28,3 kilometer, serta jalan tol Ujungberung-Gedebage sepanjang 8,6 kilometer.
Melihat dari siteplan rencana pembangunan NS Link Bandung, jalan tol yang akan terbentang mulai dari Pasirkora hingga Pusdai sepanjang 14,3 kilometer, seluruhnya akan dibangun di atas permukaan tanah atau jalan layang.
Proyek yang akan menghabiskan investasi sebesar Rp 12 triliun itu, nantinya akan terhubung dengan BIUTR yang membentang dari Pasteur ke Cileunyi sepanjang 28,3 kilometer. Titik pertemuannya akan terjadi di simpang susun Pusdai.
Sedangkan dari arah selatan, jalan tol NS Link ini akan terhubung dengan simpang susun Pasirkoja yang menghubungkannya dengan Tol Padaleunyi dan Tol Soroja.
Kapan NS Link Bandung Dibangun?
Kapan rencana pembangunan NS Link Bandung dimulai? Hal ini menjadi banyak pertanyaan khususnya warga Kota Bandung, mengingat lalulintas di Kota Kembang ini semakin hari semakin macet, sementara pembangunan moda transportasi baru untuk mengatasi kemacetan di Kota Bandung masih minim.
Pembangunan moda trasportasi massal sebagai solusi yang mendorong migrasi warga dari kendataan pribadi ke kendaraan umum, masih terbatas pada pembangunan bus kota Trans Metro Bandung. Di luar itu belum ada.
