Network
Tahap 1 ruas Gedebage hingga Tasikmalaya yang dibagi ke dalam 2 seksi. Sedangkan Tahap 2 dari Tasikmalaya hingga Cilacap yang dibagi ke dalam seksi 3 dan seksi 4.
Seperti dikutip dari kantor berita Antara, meski ada pembangunan prioritas di proyek Tol Getaci, pada awal Juni 2023 Basuki menegaskan bahwa Kementerian PUPR akan tetap melanjutkan proyek Jalan Tol Getaci.
Hanya saja, karena sampai Cilacap dinilai (206,65 km) terlalu kepanjangan, maka prioritas pembangunan Tol Getaci akan dibatasi hanya sampai Ciamis (108 km) terlebih dahulu. Itu berarti Ciamis akan menjadi titik akhir pembangunan Tol Getaci Tahap 1.
Alasan lain kenapa Tol Getaci dibangun sampai Ciamis dijelaskan Herry Trisaputra Zuna, Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan.
Menurut dia, pemangkasan target lelang ulang dari semula sampai Cilacap dan sekarang sampai Ciamis ini dilakukan untuk mendorong minat badan usaha.
Herry menganalogikan, jika sekaligus sampai Cilacap dananya akan terlalu besar sehingga bisa mengurangi peminat peserta lelang.
"Yang mampu beli tanah 1.000 meter, paling berapa. Tapi kalau ditanya yang mampu beli tanah 60 meter, wah (lebih banyak yang mampu)," katanya.
Sementara itu, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan, kelanjutan proyek jalan Tol Getaci tersebut sudah dibahas dengan Menteri PUPR. Hasilnya tahun 2024 itu baru selesai sampai Ciamis.
3.Market Sounding
Sebagai tahap lanjutan untuk merealisasikan lelang proyek Tol Getaci maka pada 13 Juli 2023 lalu, Kementerian PUPR telah menggelar market sounding yang dihadiri para calon investor baik yang hadir langsung maupun yang ikut secara vitual.
