DESKJABAR - Pembangunan mega proyek jalan Tol Getaci (Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap) sudah ada kejelasan. Lelang ulang akan dilakukan tahun 2023 ini, dan pembangunan konstruksinya akan dimulai awal tahun 2024.
Hanya saja Tol Getaci tidak sampai Cilacap Jawa Tengah tapi prioritas sampai Ciamis. Alasannya karena sampai Cilacap (206,65 km) dinilai terlalu kepanjangan. Itu berarti Ciamis (108 km) akan menjadi titik akhir pembangunan Tol Getaci
"Ini yang paling dibutuhkan, saya kira kita akan mengerjakan (Tol Getaci) yang bagian Gedebage hingga Ciamis terlebih dahulu," ujar Menteri PUPR Basuki Hadimuljono usai rapat kerja dengan Komisi V DPR, di Gedung DPR, Jakarta Pusat beberapa waktu lalu.
Baca Juga: Ridwan Kamil Isyaratkan Tak Akan Maju di Pilgub Jabar 2024, 4 Mantan Kepala Daerah Akan Saling Jegal
Baca Juga: Informasi Rumah Murah di Ciamis: Ini Daftar 6 Perumahan Subsidi dengan Harga Terjangkau
Seolah untuk menegaskan apa yang pernah diucapkannya saat rapat dengan DPR, Basuki Hadimuljono pada acara peresmian Tol Cisumdawu di Sumedang menjelaskan, proses lelang (ulang) Tol Getaci akan dilakukan (paling lambat) pada akhir tahun 2023 ini.
"Yang lelang (Tol Getaci sampai Ciamis) nanti BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol). Sekarang persiapan lelang. Lelang akhir tahun (2023) ini," kata Basuki Hadimuljono.
Di tempat terpisah, Herry Trisaputra Zuna, Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur (DJPI) Pekerjaan Umum dan Perumahan mengatakan, proses penyelesaian lelang ulang Tol Getaci segmen Gedebage sampai Ciamis saat ini tengah dikebut agar segera bisa selasai.
Bahkan Hery berharap, di akhir tahun 2023 ini proyek jalan Tol Getaci sampai Ciamis bisa mulai konstruksi. Namun untuk dapat memulainya, pemenang lelang harus segera ditentukan.
"Kalau kita mau akhir tahun (pembangunan konstruksi) berarti lelangnya harus sekarang. Nanti begitu dapet badan usahanya, tanahnya sudah ada yang bisa dikerjakan, sudah bisa langsung kerja," kata Hery kepada media di Kantor DJPI-PUPR di Jakarta Selatan, Jumat pekan lalu.
Di kesempatan lain, Herry Trisaputra Zuna juga menjelaskan, pemangkasan target lelang ulang dari semula sampai Cilacap dan sekarang sampai Ciamis ini dilakukan untuk mendorong minat badan usaha.
Herry menganalogikan, jika sekaligus sampai Cilacap dananya akan terlalu besar sehingga bisa mengurangi peminat peserta lelang.
"Yang mampu beli tanah 1.000 meter, paling berapa. Tapi kalau ditanya yang mampu beli tanah 60 meter, wah (lebih banyak
yang mampu)," katanya.
Target tersambung sampai Ciamis tahun 2024
Sejalan dengan itu, dengan dipangkasnya prioritas penyelesaian proyek Tol Getaci, maka dari panjang total 206,65 km hingga Cialacap, kini berkurang hanya menjadi 108 km sampai Ciamis.
Kemudian, angka investasi yang dibutuhkan pun ikut mengecil dari semula Rp 56,2 triliun menjadi Rp 37,64 triliun hanya untuk sampai ke Ciamis.
"Ditargetkan, Tol Getaci sampai Ciamis ini tersambung pada tahun 2024", ujar Herry Trisaputra Zuna.
Hal senada dikatakan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto. Menurut dia, kelanjutan proyek jalan Tol Getaci sudah dibahas dengan Menteri PUPR. Hasilnya tahun 2024 itu baru selesai sampai Ciamis.
"Hingga 2024 mendatang jalan tol ini (Tol Getaci) baru ditargetkan tersambung hingga Ciamis", tegas Airlangga Hartarto dalam Konferensi Pers Evaluasi PSN Jawa Tengah, di Kantor Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, Jakarta Pusat, Senin yang baru lalu.
Kenapa hanya sampai Ciamis, Airlangga menjelaskan karena dari segi anggaran masih menemui kendala. Anggaran untuk pembangunan Tol Getaci akan dipecah sebagiannya masuk ke anggaran pembangunan 2025.
"Dari segi perencanaan tentu semua sudah ada. Namun dari segi anggaran, itu masuk ke anggaran 2025 nanti," kata Airlangga. Dan, anggaran pembangunan Tol Getaci untuk tahun 2025, tambahnya, akan dibahas pada tahun 2024.
Lokasi exit Tol Getaci di Ciamis dan desa yang akan tegusur
Sebagai informasi tambahan, jika dibangun hingga Cilacap, di Kabupaten Ciamis sebetulnya seluruhnya ada 22 desa yang tersebar di 4 kecamatan yang akan tergusur atau terdampak pembangunan Tol Getaci.
Namun karena Tol Getaci dibangun hanya sampai Ciamis, maka hanya ada 1 kecamatan dan 1 desa yang terdampak yaitu: Desa Linggasari di Kecamatan Ciamis.
Di Desa Linggasari ini pulalah, exit Tol Getaci atau pintu gerbang sebagai keluar-masuk ke Ciamis Kota akan dibangun.
Kecamatan lainnya di Kabupaten Ciamis yang akan dilewati Tol Getaci jika pembangunannya diteruskan hingga Cilacap yakni: Kecamatan Cidolog, Kecamatan Pamarican dan Kecamatan Banjarsari.
Adapun perincian daftar desa selengkapnya yang akan tergusur oleh proyek pembangunan Tol Getaci di wilayah Kabupaten Ciamis jika dilanjutkan sampai Cialacap sebagai berikut:
1. Kecamatan Ciamis
Di Kecamatan Ciamis hanya satu kelurahan yang terlewati yakni Kelurahan Linggasari. Di kelurahan ini pulalah titik akhir atau exit Tol Getaci ruas Gedebage-Ciamis akan dibangun.
2. Kecamatan Cidolog
Di daerah ini desa yang terlewati adalah; Desa Cidolog, Desa Ciparay, Desa Hegarmanah, Desa Janggala.
3. Kecamatan Pamarican
Di Kecamatan Pamarican jalan tol akan melewati Desa Bangunsari, Desa Kertahayu, Desa Margajaya, Desa Neglasari, Desa Pamarican, Desa Sidaharja, Desa Sukajadi dan Desa Sukamukti
4. Kecamatan Banjarsari
Kemudian di Kecamatan Banjarsari akan melewati Desa Cibadak, Desa Cicapar, Desa Ciherang, Desa Ciulu, Desa Purwasari, Desa Ratawangi, Desa Sindangasih, Desa Sindanghayu dan Desa Sindangsari.
Dalam masterplan disebutkan, setelah melewati wilayah Kabupaten Ciamis, Tol Getaci masuk ke wilayah Kabupaten Pangandaran dan berakhir di Kabupaten Cilacap Jawa Tengah.***