Network
Sepeda yang dilombakan di FIM Superbike World Championship pada dasarnya adalah versi balap sepeda motor yang tersedia untuk dibeli publik di toko sepeda motor lokal mereka. Mereka dikenal sebagai sepeda produksi.
Sebaliknya, motor MotoGP adalah mesin balap atau prototipe yang dibuat khusus, yang memiliki batasan jauh lebih sedikit dan tidak tersedia untuk umum.
Ini berarti motor MotoGP dapat dibuat khusus dari bawah ke atas dan selanjutnya lebih ringan karena penggunaan bahan berteknologi tinggi seperti serat karbon, titanium dan magnesium dan lebih cepat karena tidak adanya batasan pada penyetelan mesin.
Meskipun pembatasan yang diberlakukan di WSBK mungkin menghambat pengembangan sepeda, mereka membuatnya secara finansial lebih mudah diakses oleh tim baru untuk masuk daripada MotoGP.
Beberapa akan berpendapat bahwa itu membuat balapan lebih adil juga, karena tidak bisa menjadi kasus tim mana yang bisa menghabiskan uang paling banyak.
Jadi, pada dasarnya MotoGP dapat dianggap sebagai dunia sepeda motor yang setara dengan Formula One, sedangkan balap Superbike lebih seperti sportscar atau balap mobil touring.
ECU & Perangkat Lunak Sepeda Motor MotoGP dilengkapi dengan ECU (Engine Control Unit) standar dan paket perangkat lunak untuk menjaga persaingan tetap adil.
Dalam Kejuaraan Dunia Superbike, pilihan ECU dan perangkat lunak terbuka untuk dipilih oleh tim, tetapi tentu saja dibatasi oleh batasan pengeluaran.
