DESKJABAR- Bedanya Superbike dan MotoGP menurut beberapa para akhir ternyata ada beberapa perbedaan yang mencolak diantara kedua balapan tersebut.
Bedanya Superbike dan MotoGP terus dipertanyakan mengingat di pekan ini ada dua balapan yang digelar berbeda yakni MotoGP di sirkuit Austin Amerika dan Superbike digelar di sirkuit Aragon Spanyol.
Ramainya gelaran kedua balapan motor itu menjadi tandatanya apa sih sebenarnya Superbike dan MotoGP, padahal sama sama balapan roda dua.
Baca Juga: Usus Tangmo Nida Ada Pasir? Pakar Forensik Pertanyakan Waktu Kematian, Diduga Ada TKP Lain
Baca Juga: YouTube Memblokir Saluran Parlemen Rusia Duma TV, Para Pejabat Marah!
Menurut para ahli memang ada perbedaan antara MotoGP dan WorldSBK sangat besar.
Ini ada hubungannya dengan cara kerja sepeda. Pembalap MotoGP menerbangkan prototipe yang tidak semulus Superbike.
Ada perbedaan lintasan dan perbedaan ini sangat signifikan sehingga perlu waktu bagi pengendara untuk terbiasa dengannya.
Juga lebih mudah untuk mendorong superbike hingga batasnya. Ini adalah pertanyaan tentang pengendara mana yang lebih sering melewati batas atau seberapa sering.
Di MotoGP, batasnya sangat tinggi. Anda harus bekerja keras untuk menemukan batas itu.
Perbedaan besar antara keduanya dalam hal anggaran, tim, pabrikan, suite elektronik.
Semisal, WorldSBK (Superbike World Championship) menggunakan sepeda motor yang sebenarnya bisa Anda beli di showroom tetapi dimodifikasi sesuai dengan peraturan kompetisi untuk balap.
Dengan uang dan usaha yang cukup, pemilik motor tersebut bisa memenuhi mesin spesifikasi WorldSBK jika mereka ingin melakukannya.
Salah satu kesamaan adalah kedua kelas utama di MotoGP dan WorldSBK membatasi motor untuk tidak melampaui 1.000cc.
Berikut perbedaan Superbike dan MotoGP
1. Anggaran Tim Anggaran tim tidak diragukan lagi jauh lebih tinggi di MotoGP daripada tim di Kejuaraan Dunia Superbike.
Di MotoGP, tim dapat menghabiskan sebanyak yang mereka suka untuk sepeda, pengujian, peralatan, staf, dll.
Tidak seperti di Kejuaraan Dunia Superbike, di mana pengeluaran tim untuk sepeda, pengendara, dan R&D semuanya terbatas.
2. Sepeda Motor yang digunakan Meskipun motor yang berlomba di MotoGP dan Kejuaraan Dunia Superbike mungkin terlihat sangat mirip, di bawah kap mesin mereka sangat berbeda.
Sepeda yang dilombakan di FIM Superbike World Championship pada dasarnya adalah versi balap sepeda motor yang tersedia untuk dibeli publik di toko sepeda motor lokal mereka. Mereka dikenal sebagai sepeda produksi.
Baca Juga: FAKTA KECANGGIHAN PELAKU KASUS SUBANG, Energi dan Pikiran Penyidik Kepolisian Sangat Terkuras
Sebaliknya, motor MotoGP adalah mesin balap atau prototipe yang dibuat khusus, yang memiliki batasan jauh lebih sedikit dan tidak tersedia untuk umum.
Ini berarti motor MotoGP dapat dibuat khusus dari bawah ke atas dan selanjutnya lebih ringan karena penggunaan bahan berteknologi tinggi seperti serat karbon, titanium dan magnesium dan lebih cepat karena tidak adanya batasan pada penyetelan mesin.
Meskipun pembatasan yang diberlakukan di WSBK mungkin menghambat pengembangan sepeda, mereka membuatnya secara finansial lebih mudah diakses oleh tim baru untuk masuk daripada MotoGP.
Beberapa akan berpendapat bahwa itu membuat balapan lebih adil juga, karena tidak bisa menjadi kasus tim mana yang bisa menghabiskan uang paling banyak.
Jadi, pada dasarnya MotoGP dapat dianggap sebagai dunia sepeda motor yang setara dengan Formula One, sedangkan balap Superbike lebih seperti sportscar atau balap mobil touring.
ECU & Perangkat Lunak Sepeda Motor MotoGP dilengkapi dengan ECU (Engine Control Unit) standar dan paket perangkat lunak untuk menjaga persaingan tetap adil.
Baca Juga: Arab Saudi Buka Peluang 1 Juta Calon Jemaah Haji, Jemaah Haji Indonesia Bisa Berangkat Tahun Ini
Dalam Kejuaraan Dunia Superbike, pilihan ECU dan perangkat lunak terbuka untuk dipilih oleh tim, tetapi tentu saja dibatasi oleh batasan pengeluaran.
Tim Tim sangat berbeda antara MotoGP dan WSBK, dengan beberapa pabrikan memasukkan tim di kedua seri, sedangkan yang lain akan memilih satu atau yang lain.
Kedua seri memiliki tim dari Honda, Ducati, Yamaha, Aprilia dan sekarang Suzuki masuk, tetapi hanya Kejuaraan Dunia Superbike yang melihat BMW & Kawasaki di line-up, sedangkan hanya MotoGP yang melihat KTM naik ke grid.
Tim di MotoGP memiliki anggaran yang jauh lebih tinggi daripada tim di WSBK dan terkenal memiliki semua gadget, teknologi, dan suku cadang terbaru serta mekanik terbaik.***