Network
DESKJABAR - Ingin tahu seperti apa naik Kereta Cepat Bandung Jakarta (KCJB) ? Yo kita rasakan sensinya seperti apa.
Ketahuilah Stasiun KCJB berada di Tegalluar Bandung atau tepatnya di wilayah Gedebage yang bedekatan dengan Stadion GBLA.
Untuk bisa sampai ke stasiun KCJB Tegalluar, tentunya lebih mudah menggunakan kendaraan pribadi. Tapi jangan khawatir bagi yang tidak memiliki kendaraan, menggunakan jasa angkutan umum pun bisa.
Jasa angkutan umum untuk bisa sampai ke stasiun KCJB untuk saat ini hanya bisa dilakukan menggunakan grab, gojek atau memborong angkutan umum.
Suasana Stasiun
Saat masuk ke kawasan stasiun KCJB disambut dengan pemandangan yang masih gersang, tanpa ada pepohonan. Namun kesan pertama saat melihatnya adalah bangunan megah bak stadion.
Situasi itu akan berbeda pula ketika sudah berada di dalam ruangan stasiun KCJB. Kesannya seakan berada di ruangan hotel berbintang, yang tampak lebih menonjol.
"Wah serasa di hotel berbintang ni. Kalau di luar kan gersang," kata Dudi dari BPN Cimahi dalam rombongan uji coba KCJB pada Kamis 21 September 2023
Dudi mengisahkhan saat dirinya mengikuti rombongan uji coba KCJB. Menurutnya, kereta cepat memberikan pelayanan dengan fasilitas di dalam gerbong yang menurutnya agak berbeda dengan gerbong kereta biasa.
"Kalau di gerbong kereta biasa kan kursinya biasa. Di sini kursinya bisa diputar jadi berhadap hadapan. Selain itu kecepatan kereta dan temperatur suhu pun ditampilkan," ucapnya.
Terasa Lembut
Hal senada dikatakan Novi, salah seorang penumpang KCJB asal Kota Bandung. Kesan pertama saat pemberangkatan, menurutnya, ketika gerbong melaju seakan tak bergerak.
"Nyaris tak terasa keberangkatannya," ucap Novi.
Hal ini, tambahnya, jauh berbeda dengan saat keberangkatan kereta api biasa. Jika kereta biasa saat keberangkatannya terasa seperti berada di jalan rusak, justru KCJB terasa lembut. Disamping waktu tempuhnya pun lebih cepat.
"Bener mas, nyaris tak terasa. Masa ke Jakarta dari Bandung hanya 45 menit saja," tuturnya seakan tak percaya.
Panduan Kecepatan dan Suhu
Di sisi lain, di dalam gerbong KCJB para penumpang bisa melihat laju kecepatan hingga temperatur suhu.
Mulai dari kecepatan terendah dari 314 km/h hingga kecepatan tertinggi 343 km/h.
Sedangkan prediksi suhu di luar gerbong bisa dilihat melalui tampilan layar yang berada di sela sela pintu atas gerbong. Untuk prediksi suhu di luar 34 derajat celcius, sedangkan di dalam gerbong 25 derajat celcius.
"Kita jadi tahu tuh kondisi di luar suhunya berapa derajat. Meski kereta dalam kecepatan tinggi," kata penumpang yang berbeda dari wilayah Kabupaten Bandung Barat.
Menurut warga tersebut yang bernama Febi, dirinya merasakan ada perbedaan suasana saat menggunakan jasa KCJB. Perbedaan inilah yang menjadi sensasi ini.
"Duh mayar mahal teh teu karasa nya (Duh kalau bayar mahal ini mah ga terasa ya)," kata Feby.
Di sisi lain saat uji coba KCJB yang melibatkan para awak media, baik saat pemberangkatan di stasiun Tegalluar Bandung hingga sampai di tujuan akhir, satsiun Halim Jakarta, terlihat banyak ruangan yang kosong dan belum difungsikan.
Pada uji coba KCJB, rombongan awak media diberangkatkan dari stasiun Tegalluar pukul 14.00 menuju stasiun akhir Halim Jakarta. Dalam hitungan 45 menit gerbong sudah sampai di tempat tujuan akhir.
Selama di perjalanan jalur yang dilalui tanpa hambatan, dengan melalui 13 terowongan, yang diantaranya 1 terowongan pendek, 1 terowongan terpendek, 5 terowongan sedang dan 3 terowongan terpanjang.
"Saat gerbong memasuki terowongan terasa ada yang menegangkan," kata Lucky dari Galamedia Bandung.***
