Network
Wacana yang muncul ketika itu adalah ada sejumlah kota yang dinilai menjadi lokasi yang tepat untuk pemindahan IKN. Kota-kota tersebut adalah Yogyakarta, Magelang, Purwokerto, Malang,dan Kalimantan Tengah.
Meski diakui untuk kota-kota tersebut memang memiliki kelebihan dan kelemahannya.
Yogyakarta dinilai memiliki keunggulannya pernah menjadi ibu kota negara dan berfungsi dengan baik, fasilitas transportasi tersedia (Bandara Adi Sutjipto, dan Stasiun KA Tugu).
Namun kelemahannya adalah Yogyakarta juga terkenal dengan kota pelajar, kota budaya, sehingga telah berpenduduk padat dan jalan sempit, sehingga kurang memungkinkan untuk ditambahi beban, kecuali dengan pembenahan aksesibilitas, pemilihan lokasi yang tepat, dan tidak menempati lokasi bangunan tinggalan Belanda.
Sementara itu untuk Magelang, letaknya di tengah Pulau Jawa sering dikenal dengan pakuning tanah Jawa berarti daerahnya mantap. Namun demikian lokasinya berdekatan dengan Gunungapi Merapi yang masih aktif, sehingga bahaya vulkanik sebagai ancaman. Aksesibilitas dapat didukung dari Yogyakarta dan Semarang.
Sedangkan Purwokerto mempunyai kelebihan ketersediaan ruang (lahan) yang masih dimungkinkan untuk pembangunan ibu kota. Aksesibilitas laut dapat terdukung dari pelabuhan Cilacap, sedang akses darat dapat dari Yogyakarta dan Bandung. Transportasi udara perlu dibangun.
Gunungapi Slamet mungkin merupakan bahaya, tetapi berdasarkan sejarahnya, kurang aktif; dan terdapat daerah yang layak sebagai tempat peristirahatan (Baturaden).
