Sebelumnya kepada wartawan, Direktur JGC Johannes Mancelly mengatakan, dari total investasi yang dibutuhkan, sebanyak 30 persen atau sebesar Rp 16,8 triliun berasal dari modal.
Selebihnya atau sebanyak 70 persen atau sebesar Rp 39,3 triliun akan diperoleh melalui utang.
4.Konektivitas Jabar Selatan
Pembangunan Tol Getaci diharapkan menjadi solisu konektivitas Jabar Selatan yang saat ini mengalami penurunan.
Menurut Direktur Jenderal Bina Marga, Hedy Rahadian, pembangunan Tol Getaci akan membangkitkan ekonomi masyarakat, khususnya di Jabar selatan.
Hedy menambahkan bahwa makin lama konektivitas ke daerah Jabar selatan terus mengalami penurunan.
Hal ini terjadi akibat kepadatan lalu lintas. Misalnya, saat ini saja dari Tasikmalaya ke Bandung yang jaraknya hanya 100 km, harus ditempuh sekitar 3 jam.
5.Profil Tol Getaci
Tol Getaci akan melintas di dua Provinsi yakni Jawa Barat dan Jawa tengah.