Network
Sedangkan dari Tasikmalaya wilayah selatan, yang dikenal sebagai penghasil komoditas kelapa, karet alam, dan padi.
Dedi salah seorang pebisnis kelapa yang membeli dari Cipatujah, selatan Tasikmalaya, memperhitungkan selisih ongkos.
Yang ia perhitungkan, tarif jalan tol Getaci nantinya akan tetap efisien untuk pengiriman produksi kelapa ke Bandung. Ini dikaitkan harga jual kelapa, dimana petani yang tetap paling tertekan dampak berantai.
Baca Juga: Pasar Babatan Bandung, Tempat Berburu Alat Rumah Tangga Unik dan Jadul
Dedi menilai, sepintas jalan tol Getaci akan menguntungkan, karena dari segi waktu pengiriman akan lebih cepat untuk menuju Bandung atau Jakarta.
Apalagi, menggunakan jalan tol biasanya relatif lebih irit bahan bakar dibandingkan melalui jalan meliuk-liuk menanjak.
Tetapi para pebisnis kelapa sebenarnya punya rute alternatif lain ke Bandung, yang selama ini lancar selama tidak ada bencana alam.
Pada sisi lain, katanya, mungkin orang akan berpikir, tarif jalan tol tidak seberapa dengan muatan yang dibawa.
Baca Juga: Mencari Jejak Lapangan Terbang Tambakan Subang, Dekat Perkebunan Tambaksari PTPN VIII
“Kita lihat saja nanti jika memang jalan tol Getaci jadi dibangun, apakah memang berdampak bagus bagi pengiriman komoditas pertanian atau tidak,” ujarnya.
