Network
DESKJABAR - Pemerintahan Presiden Jokowi terus berpacu dengan waktu membangun sejumlah jalan tol di Tanah Air, termasuk di antaranya ruas tol Gedebage-Garut-Tasikmalaya.
Ditargetkan dari September 2022 hingga tahun 2024 mendatang, akan ada ruas tol sepanjang 1.014 kilometer (km) yang bakal terbangun.
Hal itu diungkapkan Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi V DPR RI.
Baca Juga: 5 Destinasi Wisata Keren di Pangandaran Selain Pantai, Liburan Bersama Keluarga Dijamin Seru!
Perinciannya kata Hedy Rahadian, di sisa tahun 2022 ini ada ruas tol sepanjang 199 km yang akan terbangun yaitu:
- Cileunyi - Sumedang - Dawuan
- Ciawi - Sukabumi seksi 2
- Bekasi - Cawang - Kp Melayu 1A dan 2A
- Kuala Tanjung - Tebing Tinggi Parapat seksi 1 dan seksi 2
- Padang - Pekanbaru (Pekanbaru Bangkinang)
- Jakarta - Cikampek II Selatan Paket 3
- Serpong - Balaraja Seksi 1A
- Sigli Banda Aceh seksi 5 dan 6
- Semarang - Demak seksi 2
- Cinere - Cimanggis (JORR II) seksi 3
- Serpong - Cinere (JORR II) seksi 2
- Cibitung - Cilincing (JORR II) Seksi 4
- Cimanggis - Cibitung (JORR II) seksi 2A
Kemudian di tahun 2023 ditargetkan ada 397 km tol yang akan beroperasi yakni:
- Pasuruan - Probolinggo seksi 4A
- Cimanggis - Cibitung (JORR II) seksi 2B
- Kisaran - Tebing Tinggi (Indrapura)
- Sigli - Banda Aceh Seksi 1
- Jakarta - Cikampek II Selatan
- Padang - Pekanbaru - Bangkinang
- Indralaya - Prabumulih
- Serpong - Balaraja Seksi 1 B
- Kayu Agung - Palembang - Betung
- Kuala Tanjung - Tebing Tinggi Prapat
- Binjai Langsa
Gedebage-Garut-Tasikmalaya
Sedangkan di tahun 2024 ruas tol yang ditargetkan beroperasi ada 401 km, termasuk di antaranya tol Gedebage Tasikmalaya - Cilacap (seksi 1 dan 2).
Sebagaimana diketahui, beberapa waktu lalau Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil menegaskan, pembangunan jalan tol ke Tasikmalaya dipastikan akan mulai dibangun tahun 2023.
Jalan tol yang direncanakan tembus hingga ke Cilacap lewat Garut, Tasikmalya (Getaci) yang semula dikenal dengan nama Cigatas itu akan selesai seluruhnya pada tahun 2029.
"Pembebasan lahan sedang berjalan, tapi enggak nunggu, karena di daerah yang sudah bisa, kita laksanakan (konstruksi)," kata Gubernur Jabar Ridwan Kamil di Gedung Sate Bandung, Rabu 23 Juni 2022 lalu.
Jalan Tol Getaci yang memiliki panjang 206,65 kilometer (km), akan menjadi yang terpanjang dan termahal di Indonesia dengan investasi Rp56 triliun dari konsorsium swasta.
Jalan tol Getaci ini akan melewati dan menghubungkan kawasan Gedebage, Kota Bandung – Garut – Tasikmalaya –Ciamis (Jawa Barat), Patimuan-Cilacap (Jawa Tengah).
Pembangunan jalan tol Getaci direncanakan akan dilakukan dalam dua tahap.
Tahap pertama, yaitu Seksi 1 dan Seksi 2, dimulai dari Junction Gedebage – Simpang Susun (SS) Tasikmalaya sepanjang 95,52 km.
Kemudian tahap kedua, yaitu Seksi 3 dan Seksi 4 yang dimulai dari SS Tasikmalaya – SS Cilacap sepanjang 111,13 km.
Selengkapnya panjang ruas jalan tol yang ditargetkan beroperasi di tahun 2024 ada 401 km, termasuk di antaranya tol Gedebage Tasikmalaya - Cilacap (seksi 1 dan 2) sebagai berikut:
- Gedebage Tasikmalaya - Cilacap seksi 1 dan 2
- Probolinggo - Banyuwangi Gending - Besuki
- Serang - Panimbang seksi 2 dan 3
- Solo - Yogyakarta - NYIA Kulon Progo Tahap 1
- Yogyakarta - Bawen seksi 1 dan 6
- Depok - Antasari seksi 3 dan 4
- Bogor Ring Road seksi 3B
- Jakarta - Cikampek II Selatan Paket 2
- Gilimanuk - Mengwi Seksi 2 dan 3
- Padang - Pekanbaru (Padang - Sicincin)
- Akses Pelabuhan Patimban
- Jalan Tol Akses IKN
Menurut Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian, dalam Rencana Umum Jaringan jalan tol sampai tahun 2045, di Indonesia setidaknya ada 17.850 km jaringan tol.
Dari target itu, hingga tahun 2022 ini ada 2.541 km yang telah terbangun, tersebar di wilayah Jawa, Jabodetabek, Sumatera, Sulawesi, Bali hingga Kalimantan.***
