Baca Juga: Tol Cisumdawu Dibuka Februari 2023, Warga Majalengka Lebih Senang Wisata ke Bandung Daripada Cirebon
"Hutan-hutannya masih terjaga dengan baik sehingga area sekitar bendungan masih terlihat hijau", ungkapnya.
Hal tersebut kata Basuki Hadimuljono, merupakan contoh baik karena bisa membangun infrastruktur tanpa mengubah lebih banyak bentang alam sekitarnya. Menteri PUPR juga meminta pembangunan Jalan Tol Getaci untuk memperhatikan kualitas.
"Saya kira sekarang pengguna jalan tol sudah begitu di mana sangat demanding terhadap kebutuhan dan kenyamanan dalam menggunakan jalan tol. Saat Tol Trans Jawa dihubungkan, para pengguna tol sudah senang. Namun seiring peningkatan trafik, pengguna tol menginginkan lebih nyaman dengan kualitas jalan tol." kata Basuki Hadimuljono.
Menurut Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, batuan Jalan Tol Getaci di jalur Gedebage-Tasikmalaya itu jenis batuan gunung. Tapi struktur geologinya sangat rumit karena adanya daerah-daerah gerakan tanah.
"Kondisi geologinya mungkin lebih keras dan baik, namun struktur geologinya adalah struktur geologi yang rawan longsor. Ini perlu penanganan tersendiri lagi, jadi tolong kualitas," kata Menteri Basuki Hadimuljono.
Menghubungkan Jabar-Jateng panjang 206,65 km
Sebagaimana diketahui, Tol Getaci memiliki panjang 206,65 km menghubungkan dua provinsi yakni provinsi Jawa Barat (Jabar) dan provinsi Jawa Tengah (Jateng).
Di wilayah Jabar Tol Getaci membentang sepanjang 171,40 km dan di Jateng (Cilacap) panjangnya 35,25 km. Adapun investasi tol tersebut sebesar Rp 56,2 triliun dan masa konsesi selama 40 tahun.