Network
Yang tampak di lokasi itu, adalah tumpukan sampah yang menjijikan, di bawah sebuah pohon mahoni lainnya yang masih hidup.
Sedangkan jalur rel kereta api, sebenarnya masih ada, namun sudah tertutup semen karena dibuat jalan untuk motor.
Baca Juga: MISTERI NASI GORENG Kasus Pembunuhan Ibu dan Anak di Subang, Harga Rp 80 Ribu Per Porsi ?
Namun pada lokasi tergulingnya kereta api itu, masih tampak relnya, yang melengkung akibat kecelakaan itu dahulu.
Sebagai catatan, pada tahun-tahun 1970-an, pihak Jawatan Kehutanan yang kemudian berganti nama menjadi Perhutani tahun 1972, menggunakan angkutan kereta api untuk pengiriman dari Ciwidey kayu ke Bandung.
Setiba di Bandung, kayu-kayu kiriman Perhutani itu ada yang disimpan di Halte Karees (kini sudah musnah), sebagian dibawa ke tempat pemotongan kayu khusus Perhutani di kawasan Stasiun Ciroyom. ***
